2020年2月份新能源销量排名 特斯拉夺冠

2月份对整个国内汽车行业来说是个非常特殊的月份，全国乘用车共售出25万台，同比下降超过7成，环比下降超过8成，跳崖式下跌使得汽车销量一夜退回14年前的水平。传统汽车仅4000台销量就能居于榜单第一，就更不必说起步不久的新能源市场了。下面，笔者就来带大家看看2月份新能源销量排名。

TOP1 特斯拉Model3

3900台的销量对2月份的车市来说已经是个很不错的成绩了，目前的Model3国产版本仅有一款标准后驱续航升级款，价格29.91万元，工信部续航445km。就推广目录信息显示，长续航后驱版将于今年上市，增加了200多公里的续航，竞争力更强。预计未来很长一段时间内，Model3都将是榜单上的常驻选手。

TOP2 广汽Aion S

2月份广汽新能源AionS销售量为1433台，这款车是广汽新能源第二代纯电专属GEP平台的首款车型，搭载了L2级自动驾驶。综合实力和定价都颇为强大，算是目前国内市场15万级别最值得选购的新能源车。

广州日前发布了相关政策， 宣布从2020年3月份直到年底，消费者购买新能源车给予每车一万元综合性补贴，而广汽新能源又增加了一万元补贴，很大程度上可以刺激消费。

TOP3 比亚迪秦EV

秦EV 2月份销量为1429台，作为王朝系列的开山之作，秦EV的发挥向来比较稳定，6年后的更新换代假如了不少新的元素。E平台打造而来的新车搭载了了比亚迪高效的三电技术。这款车搭载的是能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，电池总容量为53.1kWh，官方NEDC续航里程为421公里。

TOP4 北汽EU系列

常年位于榜首的北汽EU系列，979台的销量和排名第四的表现似乎显得不尽人意。北汽EU5拥有416km、460km和501km三种续航版本，搭载了达尔文系统和智能语音系统，性价比还是比较高的。

北汽EU系列此前受到产品序列增强和牌照发放的影响，销量一度大增，不过其销量最关键的来源还是网约车市场，去年产品系列在网约车行业的投放量达到了总销量的81.7%。

TOP5 宝骏E100

作为一款微型代步车，宝骏E100的销量发挥非常稳定，新款E100去年六月份上市，销量持续增长，在二三线城市取得了一定的口碑和认可度。

新车补贴后售价为4.98万到5.98万元，工信部续航为250km，造型时尚可爱，厂家还提供了8年或12万公里的质保，确实是城市代步的不错选择。