同级最强传祺GS4 PLUS，单挑长安CS75 PLUS，谁才是胜者

所谓胜者为王，败者为寇，这年头不管做什么都要以行业第一为目标，在汽车市场同样是如此。SUV市场对于各大车企的重要性可比古代战场上的兵家必争之地，其中紧凑型SUV市场更是重中之重，为了成为这一市场的霸者，众多车企都拿出自己的看家本领。在众多车型中，长安CS75 PLUS在7月份以SUV销量排行榜第二名的成绩脱颖而出，传祺GS4 PLUS能否后来居上，成为新的同级最强“PLUS”？

传祺GS4 PLUS采用了全新外观设计，“展风翼”格局是整车外观设计的亮点，“震天翼”和“星之翼”两种前格栅造型，分别给用户展示了酷炫霸气和未来科技两种不同的设计风格，可以满足不同用户的审美需求。前格栅上边缘有镀铬线条装饰，连接两侧大灯，带透镜的LED大灯可提供更好的照明效果，竖直排列的LED日间行车灯分立左右，“X”型设计具有让人惊艳的视觉效果。尾灯采用了相同的设计，搭配上红色的灯光效果，仿佛凤凰尾羽，有很高的辨识度。

对比长安CS75 PLUS，它采用了颇为激进的外观设计，大尺寸前格栅和两侧“C”型前包围营造出浓厚的运动氛围，贯穿式前大灯拉长横向视觉效果，尾灯设计和前大灯首尾呼应，同样拥有很高的辨识度。综合来看两款车的外观设计都很有个性，不过拥有双外观设计的传祺GS4 PLUS还是更有优势，多样化选择更为贴心。

同级最大空间，实用性最高

当然人们在选车的时候，颜值只是考量的因素之一，实用性表现同样十分重要。传祺GS4 PLUS的长宽高分别为4710/1885/1726mm，轴距为2710mm，相比起来，长安CS75 PLUS 在车身数据方面并没有优势。同时传祺GS4 PLUS也很注重提高空间利用率，后排地板纯平，车内宽度也足够，即使后排坐3人也不会很拥挤。后备箱常规容积为670L，已经达到超越同级的水平，后排座椅放倒后地台几乎是纯平的，容积达到1450L，可容纳16个20寸行李箱，空间利用率高。

长安CS75 PLUS内部空间同样也比较充足，但是因为车身尺寸并不占优势，内部空间自然没有传祺GS4 PLUS宽敞，后备箱储物空间也要小一些。两款车单独拿出来看，都有很宽敞的空间，但是仔细对比还是传祺GS4 PLUS更占优势。

智能化配置丰富，同级最强人机交互

智能化配置自然也不能缺失，传祺GS4 PLUS是首款搭载超感交互智能座舱的车型，在人机交互性方面达到同级最强。可实现手势切换地图、疲劳监测，同级独有的亲子关怀，为用户提供全场景的沉浸式交互体验，还有各种智能娱乐服务，独有定制火山车娱、祺妙相机，从安全、便捷和趣味各个方面满足用户的需求。此外，12.3英寸的数字仪表盘和10.1英寸的全液晶中控屏是全系标配的，能够营造出同级最优的科技感和高级感。

与传祺GS4 PLUS相对比，长安CS75 PLUS似乎是“只求无过”，传祺GS4 PLUS从次低配版本就标配了Lv.2智能驾驶辅助，但是长安CS75 PLUS只有顶配才有这项功能，同时360°全景影像、定速巡航、全景天窗等也是传祺GS4 PLUS全系标配的，但是长安CS75 PLUS则是从中配版本才开始有这些配置，因此从配置来看，传祺GS4 PLUS明显更适合被称为同级最强“PLUS”。

同级最强2.0T发动机，兼顾省油

是否拥有充足动力也是成为同级最强的重要判断标准之一，以传祺GS4 PLUS的星云版为例，它采用了2.0T发动机，最大功率达到185kW，最大扭矩为390N·m，价位相近的长安CS75 PLUS 2.0T 自动领航型同样是采用了2.0T发动机，但是最大功率要低14kW，扭矩也要低30N·m，传祺GS4 PLUS百公里加速达到7.5秒，堪称同级最快，而且百公里油耗仅为7.7L，相比起长安CS75 PLUS 2.0T车型低了0.4L，动力强，还不费油，性能堪称同级最强。

高质低价，同级最高价值SUV

长安CS75 PLUS 1.5T 自动尊贵型指导价13.19万元，传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版指导价13.18万元，价格非常接近，但是传祺GS4 PLUS标配的12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控显示屏、真皮方向盘、19英寸轮毂、Lv.2级智能驾驶辅助都是长安CS75 PLUS没有配备的，从价值方面来看，也是传祺GS4 PLUS更值得选择。

总结：同级最强“PLUS”

如此在外观、空间、配置、动力和价值等多个方面进行对比以后，可以发现传祺GS4 PLUS确实拥有非常明显的优势，不管你是追求性能的驾驶爱好者、还是喜欢高颜值的追“潮”人、又或者是喜欢各种智能化配置的科技迷，传祺GS4 PLUS总能满足你的需求，同级最强“PLUS”名副其实。